2014年5月31日土曜日

八剱東の交差点

先週、渋滞で歯医者に遅刻したので今朝は早めに出発。 道は空いていたので1時間半で到着。 まだ先生は出勤していなかった。

10時前には今日の治療が終わったが、このまま家に帰るのは勿体無い。
定期券の更新時期が近いので、JR高蔵寺駅に寄ってから帰ることにする。

県道157を東に走る。
犬山の工業団地の勤労青少年ホーム前の交差点が殺風景だ。 何かが足りない。
そうだ、この交差点のど真ん中には以前大きくて黄色い「樽?」が於かれていた。
が今はそれがなくなっている。

土曜日だというのに渋滞する県道27号を少しだけ走って、左折。 大縣神社の少し手前を右折して坂道へ。
いつもこの道を利用するのは未明なので、昼間走るのはこの十年で4~5回目だろうか。
社会人になったころには、よく2、3台の車に分譲して会社の福利厚生施設「高蔵寺山荘」に行くのに通った道。
もうあれから何十年も経ち、たった一人で運転してるけど、この桃花台を抜けて高蔵寺ニュータウンに抜けるこの道は今日も明るくて気持ちがいい。

坂を下りた池之内地区で何年か前に行われていた道路工事も終わっていて、走りやすい。

白山橋にあったサークルKがなくなっている。 この前通ったときにはあったはずだが、店舗は取り壊されて更地になっている。
何度も利用したけど、最近来なかったからな~。それで潰れちゃったのかな~。 申し訳ない。

で、名鉄協商に駐車して、駅の窓口に並んだときに気がついた。
定期券の期限は 7月 5日で、一ヶ月早すぎた。
前回、消費税 5%のうちにと思って 3月のうちに更新したので 6月と勘違いしてしまった。ガックシ。
ガソリン勿体無い。
駐車料金勿体無い。
この暑い中、ドライブのためだけに時間を潰してしまったようだ。

仕方ない、カスケードでパンを買って帰ることにしよう。
先週は江南、木曽川、尾西を通ったし、この時間は302号はつまらないので、岩倉、一宮経由にしよう。 どの道、2時間は掛かるだろうし。空気のいいところを窓を全開にして…と思ったが、黄砂の影響で窓は開けられない。
気温も30度超えてるようだし。

1つ忘れていた。
八剱東の交差点にある信号機に付いている地名表示板に特徴があって、「八剱(東)」と括弧つきという特徴がある。
だけど、この前見たとき、その括弧がなくなっていた気がする。
今度通った時確かめようと思っとったが、見過ごしてまった。

2014年5月30日金曜日

白元の民事再生

きのう、白元が民事再生法の適用を申請したらしい。

馴染みの深い日用品を扱う老舗なので、ちょっと驚いた。
最近買ったのは、多分マスク。

マスクはいつも地元企業で日本製の興和の3次元を使っているが、年に数回は白元のも買う。
白元の品も機能的で品質が良いと思うが、やはり地元企業の方を選んでしまう。

でも今回の件で、ちょっとは白元も応援したくなった。早速、防虫剤と除湿財を買うことにしよう。
頑張って、再生を果たして欲しい。

2014年5月4日日曜日

中沼町の事故

未明の中沼町交差点での乗用車の衝突事故は、パトカー、消防車、救急車が沢山駆けつけていた。

レギュラーガソリンは 161円/㍑。(春日井燃料(株)DDサンライズ泉橋SS)

1620kHzにチューニングすると、ハイウェイラジオ小牧、名古屋高速小牧、ハイウェイラジオ一宮がいっぺんに聞こえてくる。もう何がなんだか。 もう少し西に行くと今度はハイウェイラジオの一宮西と木曽川が一緒に。 トヨタのアンテナが悪いのか。

2014年5月2日金曜日

西枇杷島のアンダーパス

県道67号線を稲沢に向かって走ってるときに気づいた。
東海旅客鉄道の枇杷島駅南に、なんか道ができている。

古城南交差点からの県道126号線が突き当たっていたところが妙に開けていると思ったら、アンダーパスで向こう側にいけるようになったようだ。
Google Mapではまだ道は表示されてないし、航空写真でも工事の様子が写っている。いつの間に開通したのだろう。こんど早速走ってみることにしよう。 126号の新川から東側はもう千回以上走ってるし、狭い道も好きなので西側もよく走る。
でも今度は、国道の貴生町から一本道で稲沢に抜けられるわけだ。(注:126を西に進むなら、302をそのまま走って新居屋東交差点から入ったほうが楽です。)

そういえば、数年前に勝川駅のアンダーパス完成したときも思い出す。 旧19号から守山区方面への選択肢がひろがり、便利になった。

2014年4月27日日曜日

栗田敦子さん

走り慣れた県道102号線を走っていたはずが、一瞬何処にいるか分からなくなった。 どうやら、三階橋の工事によって道路の形状が変わってしまったようだ。

今日のラジオ深夜便は、森田 美由紀に代わって、柴田 祐規子。 612kHz福岡に合わせてあったため、ノイズで理由の処が聞き取れなかった。 そもそも森田さんがアンカーになられたのを知ったのは数週間前。 最近は週に1~2回しか聞かなくなったから、誰がどうなったのか。
帰ってからネットで調べてみると、栗田 敦子が降板されたとのこと。 これはショック。 いつも楽しみにしていたのに。

2014年4月12日土曜日

代表辞任

僅か8億円の 黒い金 限りなく黒に近いグレーな金を 受け取った 無期限で借り入れたばっかりに、代表から降りなければならなくなった勿体無い話し。

8億なんて、我々庶民がポンと出せるような金額ではない。 が、8億持っていたとしても誰でもが国会議員になれるものではない。 渡辺氏は国民から一定の支持を受けているわけだから金で解決という安易な手を使うなんて、全く馬鹿なことをしたものだ。

個人的に借り、ポケットマネーとして情報収集、意見交換などの政治活動してるのだから収支報告は不要だなんて、法律の問題ではないだろ。 「確かに問題ありません」と言ってもらえるよう、第3者が容易に確認することができないなら、それはグレーとしか言い様がない。 だいたい、情報収集、意見交換のために億単位って、どこの間抜けなコンサルタントに頼んだんだ? うちならその半分で解決してやるよ。

次の選挙に与える傷ついたイメージ、そして釈明のために時間を割くことにより本来の活動が圧迫されることを考えると、高くついたな。

2014年4月1日火曜日

消費税 8%

未明に名古屋インターを下りて一般道を走っていると、対向車がつぎつぎにパッシングしてゆく。
こっちのライトが眩しい様だ。
何しろハイビーム状態。いやいやロービームなのだがハイビームになっている。(何のことや。)
消費税 8%にアップする前の駆け込みで金の延べ棒を 800kg購入したのだが、それを全部後部のトランクに積み込んだものだから前が浮き上がってハイビームになってしまうのである。
なので本当にハイビームにすると、信号機を照らしてしまう。

金は比重が大きいので、同じ 800kgと言っても、鉄の 800kgと金の 800kgでは全然重さがちがう。
40回に小分けにして 20kgずつ車に積み込むときに感じたのだが、鉄の 20kgだと軽々持ち上がるのに、金の 20kgだとお店の人と2人で持ち上げてやっと持ち上がる。いやはや対したものだ。
おかげで今日日中はずっと腰が痛かった。